båttrafik
Påverkan av färjetrafik på tångbältet och dess biodiversitet har studerats på flera
lokaler i Ålands skärgård. Tydliga förändringar har skett mellan den första undersökningen 1970 och återinventeringar
1999 och 2000 [77]. Ett högre antal arter förekom närmast färjeleden 1999 och 2000, jämfört med 30 år tidigare. På lokaler
utmed den mer trafikerade färjeleden hade mängden rödalger ökat och tre nya arter noterades. I motsats till detta hade mängden röd-
och brunalger minskat och delvis ersatts av rotade vattenväxter på mer skyddade lokaler. Detta berodde på en ökad sedimentation och förekomst
av drivande algmattor. Vid provtagningen 1970 förekom blåstång på alla 14 lokaler men vid återbesöken fanns den bara kvar på fem
lokaler, alla nära den hårt trafikerade färjeleden. Totalt sett hade mängden grönslick (Cladophora glomerata) ökat och mängden
blåstång minskat, som ett resultat av den ökade övergödningen. Den ökade vattenrörelsen utmed färjeleden verkar ha haft
en lokal positiv effekt på de fleråriga makroalgsarterna, genom att vattenrörelserna håller botten fri från sedimenterande partiklar
och drivande algmattor.
